<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://www.dotnetzone.gr:443/cs/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Project Management</title><link>https://www.dotnetzone.gr:443/cs/forums/41/ShowForum.aspx</link><description>Θέματα που αφορούν σε τεχνικές project management</description><dc:language>el</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP3 (Build: 20423.1)</generator><item><title>Re-Εngineering the «GREEK CORPORATION»!</title><link>https://www.dotnetzone.gr:443/cs/forums/thread/66162.aspx</link><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 04:36:12 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">2622095e-976c-431a-859e-16783ec7ecd7:66162</guid><dc:creator>THEOFANIS GIOTIS | PMP, PMI-ACP, MCT, MSc, PhD C.</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://www.dotnetzone.gr:443/cs/forums/thread/66162.aspx</comments><wfw:commentRss>https://www.dotnetzone.gr:443/cs/forums/commentrss.aspx?SectionID=41&amp;PostID=66162</wfw:commentRss><description>&lt;p style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;text-align:center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:24pt;"&gt;Re-&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:24pt;"&gt;Ε&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:24pt;"&gt;ngineering the «GREEK CORPORATION»:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;text-align:center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:14pt;"&gt;Άλλως, το «Ελληνικό Οικοδόμημα» θα καταρρεύσει ως “νέα &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:14pt;"&gt;Ricomex&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:14pt;"&gt;!”&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;"&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;"&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Πριν&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:10pt;"&gt;από&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:10pt;"&gt;τρεις&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:10pt;"&gt;δεκαετίες&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;οι&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:10pt;"&gt;πατέρες&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:10pt;"&gt;του&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt; re-engineering, &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;ο&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt; &lt;strong&gt;&lt;span&gt;Michael Hammer&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;και&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt; &lt;strong&gt;&lt;span&gt;James Champy&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;, &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;έγραψαν&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:10pt;"&gt;ένα&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:10pt;"&gt;μοναδικό&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:10pt;"&gt;βιβλίο&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:10pt;"&gt;με&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:10pt;"&gt;τίτλο&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;: «&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Reengineering the Corporation&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;» &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;που&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:10pt;"&gt;σήμερα&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:10pt;"&gt;μοιάζει&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:10pt;"&gt;αρχαίο&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Το περιεχόμενό του όμως είναι αξεπέραστο!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;"&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Χαρακτηριστικό &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;case&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;study&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;στο βιβλίο είναι αυτό &lt;strong&gt;της &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Ford&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;που στην δεκαετία του ’80 απέκτησε το 25% των μετοχών της &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Mazda&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;. Όταν τα στελέχη της &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Ford&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt; επισκέφτηκαν την &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Mazda&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;, δεν μπορούσαν να πιστέψουν ότι η &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Mazda&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt; απασχολούσε στο &lt;strong&gt;λογιστήριο προμηθευτών μόνο 5 άτομα&lt;/strong&gt; όταν το &lt;strong&gt;αντίστοιχο λογιστήριο προμηθευτών της &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Ford&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt; απασχολούσε 500 άτομα&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;! &amp;nbsp;Η σχέση της &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Mazda&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt; με την &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Ford&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:10pt;"&gt;το 2008 στην παραγωγή αυτοκινήτων ήταν 1 προς 4: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Mazda&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;=1.300.000, &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Ford&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;=5.500.000. Επίσης το έτος 2008 η &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Mazda&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt; απασχολούσε 40.000 υπαλλήλους και η &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Ford&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt; 231.000 υπαλλήλους (σχέση υπαλλήλων 1 προς 5,5).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;"&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Η βασική αιτία που η &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Ford&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt; είχε &lt;strong&gt;100 φορές περισσότερους &lt;/strong&gt;στο λογιστήριο προμηθεύων από την &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Mazda&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;,&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt; &amp;nbsp;ήταν η λάθος οργάνωση του λογιστηρίου της &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Ford&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:10pt;"&gt;σχετικά με την προμήθεια εξαρτημάτων. Το βασικό &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;re&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;-&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;engineering&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;span style="font-size:10pt;"&gt;που έκανε η &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Ford&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt; για να βελτιωθεί ήταν να αλλάξει από το «&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#c00000;"&gt;Πληρώνουμε όταν ΠΑΡΑΛΑΒΟΥΜΕ το ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;», στο «&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#c00000;"&gt;Πληρώνουμε όταν ΠΑΡΑΛΑΒΟΥΜΕ τα ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;» και τέλος στο «&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#c00000;"&gt;Πληρώνουμε όταν ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΟΥΜΕ τα ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;». Αυτή η απλή αλλαγή οδήγησε την &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Ford&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt; στον να έχει πλέον &lt;strong&gt;125 άτομα&lt;/strong&gt; στο λογιστήριο αντί για &lt;strong&gt;500&lt;/strong&gt;! &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;"&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Αποτυχημένες διεργασίες σε εταιρικό επίπεδο οδηγούν τις εταιρείες στην σπατάλη και στο κλείσιμο με απόλυση του Δ.Σ. από τους μετόχους. Ακριβώς αυτό συμβαίνει στο “&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Greek&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Corporation&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;” σήμερα. “Προβληματικά &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;processes&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;”, “λάθος παραγωγή προϊόντων”, έλλειψη “στρατηγικής και σκοπού” (&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;vision&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt; και &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;mission&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;), οδήγησαν την Ελλάδα αργά αλλά σταθερά στην χρεοκοπία. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;"&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;To&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:10pt;"&gt;“&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Greek&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Corporation&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;” απαιτεί ΑΜΜΕΣΟ &lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;re&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;-&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;engineering&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;span style="font-size:10pt;"&gt;σε ότι σαθρό, σάπιο και προβληματικό &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;process&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:10pt;"&gt;(διεργασία) υπάρχει για δεκαετίες. Το “&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Greek&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Corporation&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;” το 2010 είχε έσοδα το 50% των εσόδων της &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Ford&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;. Το 2010 η &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Ford&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:10pt;"&gt;είχε έσοδα 128,9 δις &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;USD&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt; και προσωπικό 164.000 άτομα - &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Motor_Company"&gt;http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Motor_Company&lt;/a&gt;). &amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;"&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Κάποιες απλές ιδέες &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;re&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;engineering&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:10pt;"&gt;που θα άλλαζαν δραματικά το “&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Greek&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Corporation&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;” θα ήταν:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="margin-top:0cm;list-style-type:disc;"&gt;
    &lt;li style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;"&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Από το «&lt;strong&gt;πληρώνουμε τα τέλη κυκλοφορίας στο τέλος κάθε έτους&lt;/strong&gt;» να πάμε στο «&lt;strong&gt;πληρώνουμε τα τέλη την ημέρα των ΓΕΝΕΘΛΙΩΝ μας&lt;/strong&gt;» &lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
    &lt;li style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;"&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Από το «&lt;strong&gt;κάνουμε μόνο ότι επιτρέπεται&lt;/strong&gt;» να πάμε στο «&lt;strong&gt;κάνουμε τα ΠΑΝΤΑ εκτός από αυτά που ρητά ΑΠΑΓΟΡΕΥΟΝΤΑΙ&lt;/strong&gt;» (αυτό καταργεί το 95% της νομοθεσίας)&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;ul style="margin-top:0cm;list-style-type:disc;"&gt;
    &lt;li style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;"&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Από τους 87 κωδικούς που έχουμε σαν φυσική ή νομικά πρόσωπα (Αριθμός Μητρώου Αρρένων, ΑΦΜ, Ταυτότητα, Διαβατήριο, ΙΚΑ, ΑΜΚΑ, &amp;nbsp;κλπ) να πάμε σε «&lt;strong&gt;έναν ΜΟΝΑΔΙΚΟ κωδικό που αποδίδεται ηλεκτρονικά από την στιγμή της γέννησής μας&lt;/strong&gt;» (χωρίς αυτόν δεν θα μπορούμε να κάνουμε τίποτε στην χώρα)&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;ul style="margin-top:0cm;list-style-type:disc;"&gt;
    &lt;li style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;"&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Από το «&lt;strong&gt;η εφορία αποδίδει ΑΦΜ σε μια νέα εταιρεία&lt;/strong&gt;» να πάμε στο «&lt;strong&gt;το ΑΦΜ μας είναι ο προηγούμενος κωδικός που ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ηλεκτρονικά όταν ξεκινάμε νέα επαγγελματική δραστηριότητα&lt;/strong&gt;» &lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
    &lt;li style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;"&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Από το «&lt;strong&gt;το κράτος δεν εμπιστεύεται ΚΑΝΕΝΑΝ&lt;/strong&gt;» να πάμε στο «&lt;strong&gt;το κράτος εμπιστεύεται τους ΠΑΝΤΕΣ&lt;/strong&gt;» με αυστηρότατες διοικητικές ποινές για τους παραβάτες&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
    &lt;li style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;"&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Από το «&lt;strong&gt;οι εταιρείες θα καλούνται για φορολογικό έλεγχο από τις εφορίες&lt;/strong&gt;» να πάμε στο «&lt;strong&gt;οι εταιρείες να ελέγχονται ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ από ορκωτούς λογιστές κάθε χρόνο&lt;/strong&gt;»&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
    &lt;li style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;"&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Από το «&lt;strong&gt;κάνουμε απογραφή για να δούμε ΠΟΣΟΙ είμαστε&lt;/strong&gt;» να πάμε στο «&lt;strong&gt;μέσα σε 15 ημέρες υποχρεούμαστε να ΔΗΛΩΣΟΥΜΕ την νέα μας κατοικία ή επαγγελματική έδρα σε ένα κεντρικό πληροφοριακό σύστημα»&lt;/strong&gt; με ποινικές ευθύνες για όσους δεν το κάνουν (αυτό θα σταματήσει την «ερήμην καταδίκη» πολιτών που δεν τους ‘βρίσκουν’ οι αρχές)&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
    &lt;li style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;"&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Από το «&lt;strong&gt;θεωρώ παραστατικά στην εφορία&lt;/strong&gt;» να πάμε στο «&lt;strong&gt;δεν θεωρούμε ΤΙΠΟΤΕ και δηλώνουμε τα ΠΑΝΤΑ μέχρι λεπτού&lt;/strong&gt;» με εξοντωτικούς μηχανισμούς ελέγχους&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
    &lt;li style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;"&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Από το «&lt;strong&gt;μαζεύω αποδείξεις για το αφορολόγητο&lt;/strong&gt;» να πάμε στο «&lt;strong&gt;όλοι οι επιτηδευματίες θα προμηθευτούν υποχρεωτικά Η/Υ και σύνδεση στο διαδίκτυο για να εκδίδουν ΜΟΝΟ ηλεκτρονικά τιμολόγια και αποδείξεις&lt;/strong&gt;» &amp;nbsp;(αυτό θα μείωνε δραματικά το κόστος λειτουργίας όλων των εταιρειών και θα έσωζε εκατομμύρια δένδρα)&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
    &lt;li style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;"&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Από το «&lt;strong&gt;δωρεάν παιδεία σε όλους&lt;/strong&gt;» να πάμε στο «&lt;strong&gt;δωρεάν παιδεία σε όσους έχουν ‘ανάγκη’ με κανόνες&lt;/strong&gt;»&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
    &lt;li style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;"&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Από το «&lt;strong&gt;η ΚΑΚΗ αγορά και το ΚΑΛΟ κράτος&lt;/strong&gt;» να πάμε στο «&lt;strong&gt;η ΚΑΛΗ αγορά και το ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ κράτος&lt;/strong&gt;» &lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;"&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Τα “&lt;strong&gt;think tanks&lt;/strong&gt;” θα μπορούσαν να δημιουργήσουν τεράστιες λίστες με απλές αλλαγές που κάνουν re-engineering του “Greek Corporation”. Διαφορετικά η στιγμή που το «&lt;strong&gt;Ελληνικό Οικοδόμημα&lt;/strong&gt;» θα καταρρεύσει ως “&lt;strong&gt;νέα Ricomex&lt;/strong&gt;” δεν είναι πολύ μακριά. Βέβαια η υλοποίηση αυτών των αλλαγών ΔΕΝ γίνεται με «συντονισμό…». Η ΜΟΝΑΔΙΚΗ επιστήμη που μπορεί να βοηθήσει καθοριστικά στο &lt;strong&gt;Re-Εngineering&lt;/strong&gt; του «&lt;strong&gt;GREEK CORPORATION&lt;/strong&gt;» είναι η Διοίκηση Έργων (&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;PROJECT&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;MANAGEMENT&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;)!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;"&gt;Θεοφάνης Γιώτης / Theofanis Giotis&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;"&gt;Για download του άρθρου όπως δημοσιεύτηκε στο HRPRO, &lt;a target="_blank" class="ApplyClass" href="http://www.12pm.gr/Upload/articles/2011/2011-06-03-HRPRO-ARTICLE.Re-Engineering.the.Greek.Corporation.pdf"&gt;click here...&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;"&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;&lt;br&gt;
&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-bottom:0.0001pt;line-height:normal;"&gt; &lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>